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Recipiente a presión del intercambiador de calor

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2020-05-15      Origen:motorizado

Los intercambiadores de calor se usan ampliamente en plantas de carbón a petróleo. El papel de los intercambiadores de calor es completar el intercambio de calor del medio. Hay muchos tipos de intercambiadores de calor, los más comunes son los intercambiadores de calor de cabeza flotante, los intercambiadores de calor de tubo en U, los intercambiadores de calor de tubo y placa fijos, los intercambiadores de calor de placa y los intercambiadores de calor de placa espiral.

ⅠMateriales

Hay muchos materiales para fabricarintercambiadores de calor. El material de la sección del barril es principalmente acero con poco carbono y acero con baja aleación como Q235-B / C, 20R, 16MnR; acero inoxidable tal como 1Cr18Ni9, 00 Cr17 Ni14Mo2, 0 Cr13; acero de alta aleación 15 CrMoR; Metales no ferrosos Tu, Ti, Al, Mg y sus aleaciones. Además, para ahorrar inversión en equipos, actualmente se utiliza una gran cantidad de materiales compuestos de placas de acero, 20R + 0Cr13Al, 20R + 0Cr18Ni10Ti, 20R + 00Cr17Ni14Mo2, Q235-B + 0Cr18Ni9 placas de acero compuestas. La capa base de la placa de acero compuesta asegura la resistencia, y la capa múltiple está en contacto con el medio altamente corrosivo. El material de la lámina del tubo del intercambiador de calor es principalmente una forja del material anterior. El material del haz del tubo del intercambiador de calor es principalmente acero con bajo contenido de carbono 10 ﹟, acero inoxidable como 1Cr18Ni9, 304, 316, 316L (00 Cr17 Ni14Mo2), Tu, Ti, Al y sus aleaciones. 112 unidades de cuatro intercambiadores de calor 112-E-101A / B, 112-E-102A / B son intercambiadores de calor de tubos de titanio extremadamente caros. Teniendo en cuenta los factores de costo, la aplicación de la tecnología de tratamiento de superficie de tubos de acero al carbono es cada vez mayor, como el intercambiador de calor de tubos aluminizados, el caldera inferior de la torre de deshidrogenación 112-E-103 de la unidad 112, el peso inferior de la torre de desaminación 112-E-104. De los dos calderos en la parte inferior de la caldera hay tubos de acero al carbono para el tratamiento de aluminización, que no solo pueden ahorrar inversión sino que también cumplen con los requisitos de anticorrosión.

Ⅱ Estructura

1. Intercambiador de calor de cabeza flotante

El intercambiador de calor de cabeza flotante se divide en dos intercambiadores de calor de paso de tubo, cuatro intercambiadores de calor de paso de tubo, seis intercambiadores de calor de paso de tubo, etc. de acuerdo con el número de canales a través de los cuales fluye el medio en el lado del tubo. La diferencia en el número de pasadas de tubos está determinada por la estructura de las particiones divididas de la caja de tubos y la cubierta del cabezal flotante.

La longitud del intercambiador de calor de cabeza flotante es generalmente de 1.5 m, 3 m, 4.5 m, 6 m, 9 m, 12 m, el común es el intercambiador de calor de 6 m, 9 m

El intercambiador de calor de cabeza flotante se compone principalmente de una caja de tubo, un haz de tubos, una carcasa, una cubierta de cabeza flotante, un anillo de gancho de cabeza flotante, una brida de cabeza flotante, una cubierta de cabeza externa, etc. La caja de tubo se divide en un caja de tubo de cabeza y una caja de tubo de cubierta plana. Sus componentes son principalmente la brida de la caja del tubo, la sección del barril y la partición dividida.

Los componentes del haz de tubos son principalmente láminas de tubos fijos, láminas de tubos flotantes, tubos de intercambio de calor, tubos de distancia fija, deflectores, tirantes y placas de protección.

Los componentes principales de la carcasa son la brida del contenedor y la sección del barril en ambos lados. La brida del recipiente conectado a la caja del tubo se llama brida lateral de la caja del tubo, y la brida del recipiente conectado a la cubierta del cabezal exterior se llama brida de la cubierta del cabezal exterior.

La cubierta de la cabeza flotante, el anillo del gancho de la cabeza flotante y la brida de la cabeza flotante forman un cuerpo integral, que juega un papel importante en la separación de la carcasa y el tubo. También es uno de los componentes principales que es fácil de causar fugas internas en el intercambiador de calor.

Los componentes de la cubierta de la cabeza externa son principalmente la brida de la cubierta de la cabeza externa y la sección del barril.

La caja del tubo, el haz de tubos, la cubierta de la cabeza flotante, el anillo de gancho de la cabeza flotante y la brida de la cabeza flotante constituyen la parte lateral del tubo del intercambiador de calor. La carcasa y la cubierta externa de la cabeza juntas forman la parte lateral de la carcasa del intercambiador de calor.

La parte lateral del tubo y la parte lateral de la carcasa están completamente aisladas por la lámina de tubo fija, la cubierta del cabezal flotante y la estructura de sellado de cada brida, si algún componente falla, causará una fuga interna del intercambiador de calor. Cuando el intercambiador de calor tiene fugas, el medio fluye en serie de acuerdo con las diferentes presiones de operación, y debe repararse a tiempo.

El procedimiento de prueba de presión del intercambiador de calor de cabeza flotante es el siguiente:

A Use el anillo de prueba de presión para conectar la placa del tubo y la cabeza del tubo para probar la presión.

B Presión de prueba de tubería

C Prueba de presión lateral de la carcasa

La prueba de presión está calificada sin fugas, sin deformación visible y sin ruido anormal.

2. Intercambiador de calor tubo-placa fijo

Los intercambiadores de calor de placa y tubo fijos se dividen en un intercambiador de calor de paso de tubo, dos intercambiadores de calor de paso de tubo, cuatro intercambiadores de calor de paso de tubo, etc. de acuerdo con el número de pases. La diferencia en el número de pasadas de tubo está determinada por la estructura de las particiones divididas en las cajas de tubos frontal y posterior (o superior e inferior). El intercambiador de calor de placa de tubo fijo se compone principalmente de cajas de tubos delanteros y traseros (o arriba y abajo), haces de tubos, cubiertas, etc.

La caja de tubería se divide en una caja de tubería principal y una caja de tubería de cubierta plana, y sus componentes son principalmente una brida de caja de tubería, una sección de barril y una partición dividida.

Los componentes del haz de tubos son principalmente láminas de tubos delanteros y traseros (o arriba y abajo), tubos de intercambio de calor, tubos de distancia fija, deflectores, tirantes y placas de protección.

El componente principal de la carcasa es la sección del barril. La sección del barril está soldada a las placas de tubo frontal y posterior (o arriba y abajo), es decir, la carcasa y el haz de tubos son un cuerpo combinado. Las cajas de tubos delanteros y traseros (o arriba y abajo) y los haces de tubos forman la parte lateral del tubo del intercambiador de calor. La carcasa es la parte lateral de la carcasa del intercambiador de calor.

La parte lateral del tubo y la parte lateral de la carcasa están completamente aisladas por las láminas del tubo frontal y posterior (o arriba y abajo) y la estructura de sellado de cada brida, si algún componente falla, causará una fuga interna del intercambiador de calor. Cuando el intercambiador de calor tiene fugas, el medio fluye en serie de acuerdo con las diferentes presiones de operación, y debe repararse a tiempo.

El procedimiento de prueba de presión del intercambiador de calor tubo-placa fijo es el siguiente:

Una prueba de presión lateral de la carcasa, mientras se verifica la resistencia de conexión y la compacidad de la lámina y la cabeza del tubo.

B Prueba de presión del tubo

La prueba de presión está calificada sin fugas, sin deformación visible y sin ruido anormal.


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