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Presión de diseño: P≤5.0MPa
Capacidad de carga máxima ≤ 6.5mpa
Temperatura de diseño: -70 ~ 400 ° C
Espesor de la placa: 0.7 ~ 1.2mm
Material de la placa: acero inoxidable austenítico, acero dúplex, Haselloy, titanio, níquel, etc.
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Descripción del producto del intercambiador de calor de carcasa y tubo
El intercambiador de calor placa-carcasa es un producto patentado de la compañía THT (patente no.: ZL 2012202252592), que se fabrica por método de soldadura.
El intercambiador de calor de placa y carcasa es un tipo de equipo de transferencia de calor entre el intercambiador de calor de carcasa y tubo y el intercambiador de calor de placa.
Presión de diseño: P≤5.0MPa
Capacidad de carga máxima ≤ 6.5mpa
Temperatura de diseño: -70 ~ 400 ° C
Espesor de la placa: 0.7 ~ 1.2mm
Material de la placa: acero inoxidable austenítico, acero dúplex, Haselloy, titanio, níquel, etc.
Tiene las ventajas de alta eficiencia de transferencia de calor, alta presión y resistencia al calor, buen rendimiento de sellado, estructura segura, confiable y compacta.
Ventaja del intercambiador de calor de placa y carcasa
Resuelve la limitación de presión y temperatura del intercambiador de calor de placas, supera las desventajas del gran volumen y la baja eficiencia de transferencia de calor del intercambiador de calor de carcasa y tubo, y combina las ventajas de los dos tipos de intercambiadores de calor.
Ventaja del intercambiador de calor de placa y carcasa
El intercambiador de calor de placa y carcasa se usa ampliamente en algunas condiciones de presión ultra alta en termoelectricidad, energía nuclear, química, refinación de petróleo, fundición, farmacéutica, energía eléctrica, alimentos, transporte marítimo y otras industrias, además es adecuado para la transferencia de vapor y agua. Ir condiciones de transferencia de calor con medios corrosivos.
