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¿Cómo reparar el intercambiador de calor de placas?

Número Navegar:1     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2020-03-30      Origen:motorizado

En el proceso de uso diario de intercambiadores de calor de placas, si encontramos que el equipo está defectuoso, debemos repararlo de manera oportuna. ¿Cómo podemos reparar el intercambiador de calor de placas?


Al retirar la placa, haga que la placa se incline hacia un lado 15 ° -20 ° y levántela para retirarla. No lo desarme a la fuerza para evitar que la ranura de posicionamiento superior se deforme o dañe. Luego siga el orden de la pieza del dispositivo. El codigo es bueno. Para placas severamente deformadas, se pueden utilizar modelos de aluminio o cobre para la corrección. Al mirar elplaca de intercambiador de calor, la placa debe estar libre de defectos tales como grietas, arañazos, deformación, etc. El error de espesor desigual no debe exceder el 5%. La periferia de la placa debe estar lubricada y plana. La forma de la ranura de sellado debe cumplir con los requisitos del patrón, y su profundidad debe permitir errores. Tiene 0.1 mm y su superficie de sellado no permite defectos como golpes, arrugas, distorsiones, rasguños, etc. que afecten la función de sellado. La profundidad de ondulación de la placa permite un error de ± 0.2 mm, y su desnivel no debe ser superior al 1%. Durante el proceso de desmontaje, el desplazamiento del ancho de la platina móvil no debe exceder los 10 mm, y el desplazamiento de la dirección recta no debe exceder los 25 mm. La platina móvil siempre debe moverse en paralelo en todo momento.


Espere hasta que el gas del sistema, la presión, la temperatura y otros parámetros alcancen los requisitos de reparación antes de ingresar a la construcción del sitio. El adhesivo utilizado también debe estar dentro de su vida útil. Para placas perforadas, se puede usar soldadura por arco de hidrógeno para repararlas y alisarlas. Antes del desmontaje, la válvula de entrada del medio debe cerrarse, y la válvula lateral de alta presión debe cerrarse primero, luego la válvula de salida debe cerrarse, el intercambiador de calor debe enfriarse lentamente a 40 ° C, y luego descargarse, y luego Las tuberías conectadas deben retirarse y el conjunto puede levantarse. Por lo tanto, también es un intercambiador de calor de placas. Debido a su variedad de métodos, se puede aplicar a una amplia gama de campos y se puede utilizar en la mayoría de los procesos de intercambio de calor. Si no se pueden resolver estas deficiencias, la revisión del intercambiador de calor de placas colapsará.


Debido a la gran cantidad de intercambiadores de calor de placas y la necesidad de organizarlos uno por uno y reemplazar todas las almohadillas nuevas, generalmente la orientación de todo el dispositivo de elevación se selecciona durante la revisión y se pliega y revisa en un lugar adecuado. Cuando la escala en la placa es muy delgada y la capa de la escala es fácilmente soluble en agua, la placa se puede colocar en un tanque de agua especial y fregar con un cabello suave de color marrón. También se puede lavar con 1-29cg / cmz de agua a presión o vapor a baja presión. Bajo ninguna circunstancia se debe detener el uso de la llama de acetileno. Antes del mantenimiento, las juntas a reemplazar deben inspeccionarse cuidadosamente. La apariencia debe estar lubricada, el grosor es común, no hay grietas transversales, no hay burbujas, ni mellas, ni envejecimiento, ni superposición ni rastros de superposición. Primero retire el receptor y luego afloje los pernos de fijación en dirección diagonal. Retire la junta vieja primero.


La combinación de varios métodos puede cumplir con los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo, y es más específica en la aplicación. Una mano sostiene el aire caliente eléctrico para calentar el fondo de la ranura de sellado. Cuando el adhesivo se ablanda por el calor, la otra mano levanta la esterilla y se despega lentamente. Todo el intercambiador de calor se derrumbó. Después de quitar la junta, el pegamento restante en la ranura de sellado se puede montar en una amoladora tangencial con una rueda de alambre de acero inoxidable con un diámetro de 40-50 mm y un ancho de 8-10 mm, y el pegamento restante se puede quitar para garantizar que la ranura de sellado es lisa. Para el cuerpo del intercambiador de calor, retire los manguitos de protección del perno de compresión y desengrase todos los pernos; compruebe la apariencia deslizante de la viga superior y frótela limpia; compruebe el rodillo superior de la platina móvil para que se mueva con sensibilidad; medir y apilar Longitud \"A \", esta dimensión debe mantenerse constante al reinstalar. Otro ejemplo es que la resistencia a la temperatura y la presión del intercambiador de calor de placas soldadas es significativamente mejor que la del intercambiador de calor de placas desmontable, que puede alcanzar 250 ° C y 2.5MPa. El intercambiador de calor de placas se puede dividir en métodos desmontables, soldados, soldados y otros según el método de montaje; De acuerdo con las ondas de la placa de intercambio de calor, se puede dividir en ondas de espiga, ondas planas, ondas esféricas, etc. Según la junta, se puede dividir en adhesivo y cerrojo.


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